Глава будущей команды Формулы 1 Cadillac, Грэм Лоудон, заявил, что выбор гонщиков для их дебютного сезона в 2026 году будет основан исключительно на спортивных заслугах, несмотря на сужение списка потенциальных кандидатов. Команда, поддерживаемая General Motors, присоединится к чемпионату в следующем году в качестве одиннадцатого участника, но пока не определилась с составом пилотов.
Лоудон, который займет пост руководителя команды, сообщил, что у них уже есть довольно четкое представление о том, кого они хотят пригласить. Он отметил, что из-за задержки с подтверждением участия команда оказалась в стороне от недавних переговоров с гонщиками. Это поставило их в несколько необычное положение, но также снизило конкуренцию и позволило не торопиться с выбором. Лоудон подчеркнул, что главным приоритетом сейчас является разработка самой машины.
Среди потенциальных кандидатов на места в команде называют Серхио Переса и Валттери Боттаса. Оба гонщика обладают ценным опытом в Ф1, что важно для новой команды. Перес проводит год вне гонок после ухода из Red Bull, а Боттас является резервным пилотом Mercedes после работы в Sauber.
Учитывая американские корни Cadillac и цель команды по повышению популярности Ф1 в США, широко ожидается появление хотя бы одного американского пилота в их дебютном составе. Звезда IndyCar Колтон Херта ранее упоминался в контексте Ф1. Однако Лоудон вновь подчеркнул, что национальность не будет решающим фактором при выборе пилотов.
Он признал, что многим фанатам хотелось бы увидеть американского пилота в американской команде с американским двигателем. Но добавил: «Это чемпионат мира, и мы должны выбирать всех исключительно по заслугам. Как мы уже говорили, ничто не мешает девушке или парню с американским паспортом выступать за американскую команду Формулы 1. Мы будем выбирать по заслугам. Если гонщик окажется американцем, это будет здорово для фанатов, но это чемпионат мира, и мы должны это уважать. Мы хотим быть максимально конкурентоспособными, поэтому выбираем каждого члена команды по заслугам».
В статье также поднимается вопрос готовности команды к сезону 2026 года. Генеральный директор TWG Motorsport Дэн Тоурисс признал, что успеть к предсезонным тестам в конце января 2026 года будет «вызовом», особенно учитывая строительство новой производственной базы в Индиане. Лоудон назвал это «гонкой со временем», но заверил, что работа идет полным ходом.
Он отметил, что в помещениях команды висят таймеры, отсчитывающие время до первого Гран-при 2026 года, как напоминание о жестком дедлайне. «Мы не просто участвуем в игре; мы еще не гоняемся на трассе, но уже гоняемся на заводе», — сказал он.
Артем Власов