Пилот команды Mercedes Джордж Расселл выразил обеспокоенность по поводу «встроенных» проблем в конструкции болида, которые могут проявиться и в модели 2025 года, после его неутешительного выступления на Гран-при Эмилии-Романьи.
На этапе в Имоле британец показал свой худший результат в сезоне, финишировав седьмым, несмотря на старт с третьего места на стартовой решетке.
Хотя частично на результат повлияли неоптимальная стратегия и неудачное время появления виртуального автомобиля безопасности, Расселла больше всего расстроило общее отсутствие темпа в теплых условиях итальянской трассы.
По его словам, тенденции достаточно ясны: «Когда жарко, мы медленные. Когда холодно, мы быстрые. То же самое было и в прошлом году». Он добавил, что команда делала всё возможное с настройками, чтобы найти решения, но «очевидно, что в машине есть нечто более фундаментальное».
Несмотря на отставание по темпу от конкурентов, таких как McLaren и зачастую Red Bull, Расселлу удавалось добиваться высоких результатов: до этапа в Имоле он завоевал четыре подиума в шести первых гонках сезона, занимая четвертое место в личном зачете.
Однако он признал, что в Имоле им «очень повезло» финишировать седьмыми. Подобные ситуации, когда темп Mercedes был ниже, чем у Ferrari, или даже сравним с Williams, происходили и ранее в этом сезоне, но тогда команде удавалось «каким-то образом» добиться лучшего результата.
Нам нужно думать быстро
Mercedes занимает второе место в Кубке конструкторов (отставая от McLaren на 132 очка), отчасти благодаря проблемам у соперников и тому, что напарник Расселла, Кими Антонелли, сошел с дистанции в своей первой гонке на родной трассе из-за проблем с дросселем. В прошлом сезоне производительность Mercedes также была лучше в более прохладных условиях, тогда как в жару команда часто испытывала трудности.
Представленные в Имоле обновления передней подвески и крыла, на которые команда возлагала значительные надежды, похоже, не принесли ожидаемого улучшения.
Расселл отметил, что, хотя они не исчерпали идеи для решения проблем с шинами, эти сложности, похоже, «встроены» в сам болид. Он сравнил ситуацию с Ferrari нескольких лет назад, которые были очень быстры в квалификации, но медленны в гонке, а теперь наоборот, и «они сами не очень понимают, почему так происходит». Он подчеркнул, что Mercedes необходимо найти лучший компромисс, особенно учитывая приближение лета и теплых этапов, что «не сулит нам ничего хорошего». По его мнению, команде «нужно думать быстро».
Артем Власов