Сб. Ноя 22nd, 2025

Феррари испытывает давление перед домашним дебютом Хэмилтона на Гран-при Эмилии-Романьи, говорит Вики Пириа

После крайне разочаровывающего старта сезона Формулы-1 2025 года для Ferrari, Вики Пириа, эксперт по Формуле-1, оценивает настроение среди страстных итальянских болельщиков (тифози) перед возвращением команды домой на Гран-при Эмилии-Романьи, который состоится в эти выходные.

После сильного завершения 2024 года и прихода Льюиса Хэмилтона из Mercedes в межсезонье, от Ferrari ожидали борьбы за титулы как в зачете пилотов, так и в зачете конструкторов.

Вместо этого действующие чемпионы среди конструкторов McLaren оказались на голову выше, а Red Bull и Mercedes показали гораздо более сильное сопротивление, чем Ferrari, в первых шести этапах сезона.

Что касается Ferrari, их худшее выступление в этом сезоне произошло в Майами, где Хэмилтон финишировал восьмым с отставанием в минуту от победителя Оскара Пиастри, а его напарник Шарль Леклерк опередил его всего на три секунды, заняв седьмое место.

С этой точки зрения, возможно, это не самое идеальное время, с точки зрения Ferrari, для первой из двух домашних гонок команды в календаре 2025 года. Имола примет гонку в эти выходные, а Гран-при Италии в Монце состоится в сентябре.

Вопросы к изменениям в машине: высокие ожидания не оправдались

Бывшая пилотесса W Series и эксперт по Формуле-1 Вики Пириа считает, что повышенные ожидания перед сезоном сделали медленный старт команды еще более болезненным.

Она сказала: «Волнение было огромным, но затем ситуация становилась все хуже и хуже, потому что Майами был довольно плохим для Ferrari. Отставание между McLaren и Льюисом составило минуту, так что этого итальянцы определенно не ожидали».

«Я думаю, Фред (Вассёр), с самого начала своей работы в Ferrari, всегда старался держать ожидания на земле. Но в этом году было иначе, все были очень взволнованы».

«Теперь, конечно, все немного разочарованы».

Ferrari заметно переработала свою машину 2024 года, несмотря на очень сильное завершение предыдущего сезона. Это заставило некоторых в последние недели задаться вопросом, не было ли бы лучшим вариантом выбрать более эволюционный подход к прошлогодней модели.

Пириа отметила: «Люди говорят: `Вы так здорово закончили прошлый сезон, зачем вы пошли и полностью изменили машину?`»

«Переход от толкающих штанг к тянущим и значительные изменения в задней подвеске — это, вероятно, слабое место Ferrari на данный момент. Машина очень скользкая, присутствует сильная избыточная поворачиваемость».

Страсть тифози слишком сильна для освистывания

Несмотря на разочарование стартом сезона, Пириа уверена, что тифози приедут в Имолу с полной надеждой на возможное улучшение формы.

Она заявила: «В конце концов, страсть настолько сильна, что я не верю, что люди будут освистывать Ferrari. Люди определенно будут болеть за Ferrari и надеяться, что что-то произойдет».

«Сезон еще долгий. Если вспомнить, примерно в это же время в 2024 году McLaren действительно изменил ситуацию, так что они определенно верят, что что-то еще возможно».

«Разочарование будет присутствовать. Итальянцы, как известно, очень эмоциональны. Я сама очень эмоциональна. Так что это определенно проявится».

«Если вспомнить победу Льюиса Хэмилтона в спринте в Китае, его подиум в Майами. Тифози нужно много времени, чтобы по-настоящему рассердиться и разочароваться, но не нужно много времени, чтобы снова обрести надежду».

«И я действительно думаю, что если дела не наладятся, им потребуется всего одна гонка, чтобы снова воспрянуть духом и по-настоящему праздновать».

Последний шанс избежать перехода к фокусу на 2026 год

Ожидается, что почти каждая команда в пелотоне привезет в Имолу значительные обновления. Первая европейская гонка сезона обычно является местом появления новых деталей.

Обновления в Имоле в этом сезоне считаются даже более важными, чем обычно, поскольку серьезные изменения в регламенте в следующем году означают, что команды, не борющиеся за победы, вероятно, перенаправят свои ресурсы и усилия на 2026 год.

Пириа сказала: «Очевидно, будут обновления. Мне кажется, что все будут спешить с обновлениями в этой части года, потому что, если ждать, может быть уже слишком поздно».

«А позже в сезоне, я думаю, ваше внимание и энергия должны переключиться на 2026 год. Так что именно в ближайшие две-три гонки команды, и особенно Ferrari, привезут обновления».

«Очень важно, чтобы эти обновления сработали, потому что если они сработают и команда приблизится к лидерам, то, очевидно, можно продолжать инвестировать в текущий год. Но в противном случае, я думаю, нужно переключиться и смотреть на 2026 год. И Ferrari придется это сделать».

«Вот почему Имола будет важной. Имола и Барселона действительно станут двумя ключевыми этапами, чтобы понять, нужно ли оставаться сосредоточенными на 2025 году или сразу переключиться на 2026 год».

«Потому что, честно говоря, если они будут так сильно отставать в Барселоне, то, вероятно, лучше сосредоточиться на следующем году».

Сильное давление на Вассёра

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр в целом успешно справлялся со своей ролью с момента ее принятия в начале 2023 года, но, вероятно, окажется под возрастающим давлением, если трудности команды сохранятся.

Пириа заявила: «Если подумать, это первый год, когда это на 100% работа Фреда. У него своя техническая команда, он работал над своей машиной, он выбрал пилотов, и дела идут не так, как должны».

«Мы видели на примере этой машины Формулы-1, что достаточно чего-то незначительного, чтобы она стала работать плохо или очень хорошо. Так что я все еще думаю, что у них есть шанс улучшить свои результаты».

«Это то, что мы часто видим в итальянском футболе. Как только команда показывает плохие результаты, они меняют тренера. Так что, конечно, на Фреда будет оказываться большое давление».

«В прошлом было давление на Маттиа Бинотто, когда он не показывал нужных результатов, так что, зная тифози, оно будет. Но опять же, мы говорим всего лишь о нескольких десятых секунды, и многого не нужно, чтобы изменить картину».

«Но если ситуация, которую мы видели в Майами, сохранится на следующих гонках, тогда давление на Фреда определенно возрастет».

`Кими-мания` как приятное отвлечение?

У итальянцев, помешанных на автоспорте, был повод для радости: Андреа Кими Антонелли продемонстрировал обнадеживающий старт своего дебютного сезона с Mercedes.

18-летний пилот завоевал свою первую поул-позицию в спринте Гран-при Майами и покорил сердца многих итальянцев, готовясь к своей первой домашней гонке.

Пириа сказала: «Очень, очень, очень много волнения вокруг Кими. Я думаю, итальянцы не ожидали, что он будет настолько быстрым, настолько харизматичным, и что он так ярко продемонстрирует свое итальянское происхождение».

«Он принес лазанью всей команде в четверг, чтобы они поели. Это то, что итальянцам понравится. Я думаю, большое внимание сейчас переключается на Кими».

«Я думаю, что ожидание Кими было, но тифози совершенно не ожидали, что он будет настолько быстрым и харизматичным. Так что теперь это просто какая-то `Кими-мания`, особенно после его поул-позиции в Майами».

«Это будет очень важная гонка для Кими, потому что он прекрасно знает трассу. Он провел здесь довольно много тестов с машиной Формулы-1 в прошлом году. Это трасса, которую он хорошо знает, на которой чувствует себя уверенно, и он приезжает из Майами, где, как он знает, он чувствовал себя хорошо».

«Так что, я думаю, он сделает еще один шаг вперед в своей скорости и, возможно, в некотором роде бросит вызов Джорджу (Расселу). Поэтому я действительно думаю, что будут большие ожидания на этот счет».

By Егор Сазонов

Егор Сазонов обосновался в Екатеринбурге и посвятил себя спортивной журналистике. Теннисные турниры, футбольные баталии, игры НБА, шахматные стратегии и гонки Ф1 — он умеет подать любое событие ярко и емко.

Related Post