Формат Спринта Формулы 1 в 2025 году: расписание, очки, правила, квалификация, гонка и этапы

Всё, что нужно знать о формате уик-эндов Формулы 1 со Спринтом в 2025 году.

Когда и где пройдут Спринт-уик-энды?

В сезоне 2025 года шесть из 24 этапов Формулы 1 снова пройдут в формате Спринта:

• 21-23 марта: Гран-при Китая, Шанхай
• 2-4 мая: Гран-при Майами, Майами
• 25-27 июля: Гран-при Бельгии, Спа-Франкоршам
• 17-19 октября: Гран-при США, Остин
• 7-9 ноября: Гран-при Сан-Паулу, Сан-Паулу
• 28-30 ноября: Гран-при Катара, Лусаил

Этап в Спа-Франкоршам (где Спринт уже проводился в 2023 году) заменил Австрию в качестве третьего Спринт-уик-энда года, в то время как остальные пять мест проведения остались без изменений.

Что такое Спринт?

Формат Спринта, центральным событием которого является короткая субботняя гонка, был добавлен в календарь Формулы 1, начиная с сезона 2021 года, на избранных этапах. Его цель — сделать гонки на трассах, подходящих для обгонов, более зрелищными, а также обеспечить интересные сессии на трассе для болельщиков в течение всех трех дней уик-энда. В такие уик-энды расписание отличается от обычного: в пятницу проводится отдельная квалификация для Спринта, а в субботу — гонка на 100 км, за которую начисляются важные дополнительные очки в зачет чемпионата мира.

Каков формат Спринт-уик-энда?

По сравнению с 2024 годом изменений нет.

Спринт-уик-энды начинаются в пятницу с единственной свободной тренировки, которая, как обычно, длится один час.

Позже в пятницу проводится Квалификация Спринта.

Суббота начинается с гонки Спринт на 100 км, за которой позже в тот же день следует основная квалификация, определяющая стартовую решетку для Гран-при в воскресенье.

Как работает квалификация Спринта?

Пятничная сессия для определения стартовой решетки Спринта проходит в том же формате, что и в прошлом сезоне: каждая из трех частей соответствует правилам выбывания, как в основной квалификации, но имеет меньшую продолжительность для снижения нагрузки на двигатель и шины.

• SQ1 длится 12 минут
• SQ2 длится 10 минут
• SQ3 длится 8 минут

Первоначальная цель заключалась в том, чтобы каждый болид совершал только один быстрый круг в каждой сессии, хотя в SQ1 разрешено две попытки, а в SQ2 и SQ3 времени достаточно для двух зачетных кругов без заезда на пит-лейн между попытками.

Другое существенное отличие квалификации Спринта от основной квалификации — ограничения на использование шин в первой.

В то время как в обычной квалификации гонщики могут использовать любые доступные им шины, в квалификации Спринта им разрешен только один комплект шин в каждой части.

В SQ1 и SQ2 обязательно использование нового комплекта шин Medium, а в SQ3 — комплекта шин Soft (он не обязательно должен быть новым).

Система начисления очков за Спринт

Система начисления очков за Спринт в 2025 году остается без изменений.

Всего в субботней гонке между восьмью лучшими пилотами распределяется 36 очков. Они начисляются следующим образом:

• 1 место — 8 очков
• 2 место — 7 очков
• 3 место — 6 очков
• 4 место — 5 очков
• 5 место — 4 очка
• 6 место — 3 очка
• 7 место — 2 очка
• 8 место — 1 очко

И эти дополнительные очки по ходу сезона действительно могут быть решающими: Макс Ферстаппен в 2023 году стал первым пилотом, завоевавшим титул чемпиона мира в субботнем Спринте в Катаре.

Обязательны ли пит-стопы в Спринте?

Учитывая короткую дистанцию Спринта, пит-стопы случаются редко.

В отличие от Гран-при, обязательной смены шин не требуется, и если только болиды не получат повреждений, не проколют шину или не пойдет дождь, не стоит ожидать их заездов на пит-лейн между стартом и финишем.

Гонщики могут использовать любой состав шин — Hard, Medium или Soft — по своему выбору.

Как часто команды могут вносить изменения в настройки болидов между сессиями?

С момента принятия текущего расписания Спринт-уик-эндов, у команд появилась вторая возможность внести изменения в настройки болидов по ходу уик-энда.

Болиды по-прежнему попадают в режим закрытого парка (parc ferme) с началом первой соревновательной сессии — квалификации Спринта в пятницу. Однако ограничения снимаются после завершения Спринта в субботу.

У команд есть возможность использовать полученные данные для изменения настроек перед основной квалификацией, в начале которой настройки снова будут зафиксированы до гонки в воскресенье.