Льюис Хэмилтон заявил, что пилотам Формулы 1 необходимо получить большее влияние на управление чемпионатом. Это заявление прозвучало на фоне сохраняющейся напряженности между гонщиками и руководством FIA, в частности, президентом Мохаммедом Бен Сулайемом.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем в понедельник сообщил в Instagram, что рассматривает возможность внесения изменений в правила, введенные в январе. Среди этих правил были и более жесткие штрафы для пилотов за нецензурную лексику.
Эти ужесточенные правила, предусматривающие крупные штрафы (до €120 000) и даже возможные штрафные баллы за повторные нарушения, были приняты, несмотря на то, что Ассоциация гонщиков Гран-при (GDPA) еще в ноябре прошлого года категорически выступила против попыток подвергать их цензуре во время работы.
На пресс-конференции перед Гран-при Майами и Льюис Хэмилтон, и директор GDPA Джордж Рассел выразили сомнения по поводу существующего порядка управления спортом.
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон отметил сплоченность GDPA: «Думаю, Ассоциация гонщиков очень едина. В конечном счете, мы хотим тесно сотрудничать с FIA».
«Все мы хотим совместно работать над улучшением спорта. Однако со временем в нашем общении с руководством возникли определенные сложности», — добавил он.
«По сути, у нас нет реального влияния при принятии решений, и это, на мой взгляд, необходимо изменить. Возможно, стоит задуматься о создании чего-то вроде профсоюза, как это есть в других видах спорта».
«Мы не стремимся к полному контролю, но хотим более тесного сотрудничества и того, чтобы наши мнения учитывались».
«Когда решения принимаются людьми, которые сами никогда не были в нашей шкуре, важно услышать точку зрения самих пилотов. Это все, чего мы добиваемся».
Рассел: Нам нужны действия, а не просто намерения
Отмечается, что Бен Сулайем столкнулся с критикой не только от пилотов Ф1, но и от участников Чемпионата мира по ралли. Именно после этого он объявил о рассмотрении «улучшений» в регламенте.
Бен Сулайем сослался на Приложение B Спортивного кодекса FIA, которое регулирует действия стюардов при наложении штрафов за ненадлежащее поведение, включая некорректные высказывания, действия или записи, способные нанести вред репутации FIA или автоспорта. Согласно этим правилам, первое нарушение в Ф1 наказывается штрафом в размере €40 000, второе – €80 000, а третье – €120 000, месячной дисквалификацией и потерей очков в чемпионате.
В своем посте Бен Сулайем написал:
«Получив конструктивные отзывы от гонщиков всех наших семи мировых чемпионатов FIA, я рассматриваю возможность внесения улучшений в Приложение B. Как бывший раллийный пилот, я понимаю требования, с которыми они сталкиваются, лучше большинства».
Он добавил, что «Приложение B – это ключевая часть Международного спортивного кодекса, способствующая доступности спорта для всей нашей спортивной семьи».
«Правила создают люди, и люди могут их улучшать. Принцип постоянного совершенствования — это то, во что я всегда верил, и это основа нашей работы в FIA».
Джордж Рассел, комментируя заявление Бен Сулайема, назвал его «концептуально позитивным шагом», но призвал президента FIA перейти от слов к делу.
«Мы хотим видеть реальные действия, а не просто заявления о том, что что-то рассматривается. Мы все много чего рассматриваем», — сказал Рассел.
«Наши требования к изменениям четкие. Когда они будут реализованы, тогда мы их и прокомментируем. Но пока это лишь на стадии рассмотрения».
«Поэтому слова ничего не значат до тех пор, пока не произойдут реальные перемены».
Рассел также подтвердил, что между GDPA и FIA не было прямого обсуждения этого вопроса, и он не уверен, является ли пост Бен Сулайема ответом на ноябрьское письмо Ассоциации. На вопрос, стало ли сообщение в Instagram сюрпризом, Рассел ответил:
«Коротко говоря, да. После отправки открытого письма прямого общения у нас не было. Так что я не уверен, является ли это тем самым ответом».
«Было бы замечательно, если бы изменения были внесены и мнения гонщиков были хотя бы услышаны. Думаю, это пошло бы на пользу спорту и помогло бы применять здравый смысл в подобных ситуациях».
Рассел: Что-то должно измениться
Руководство Мохаммеда Бен Сулайема в FIA с момента его прихода на пост президента в декабре 2021 года сопровождается скандалами. В организации наблюдается беспрецедентная текучесть кадров на руководящих постах. Самым недавним громким уходом стала отставка заместителя президента по спорту Роберта Рейда в прошлом месяце, который объяснил свое решение опасениями по поводу курса управления FIA при Бен Сулайеме. Ожидается, что Бен Сулайем будет баллотироваться на переизбрание на пост президента FIA в декабре.
Рассел посетовал, что его роль директора GDPA, которую он занял в 2021 году, заставляет уделять слишком много внимания проблемам, не связанным непосредственно с гонками. Пилот Mercedes отметил:
«Мне кажется, мы переживаем беспрецедентный период за последние полтора года из-за всех этих изменений и событий».
«Думаю, когда GDPA создавалась много лет назад, ее целью не были политические дискуссии. Речь шла о безопасности, об улучшении спорта и самих гонок».
«Лично я все чаще вынужден говорить на темы, которые не входят в сферу моих интересов, но мы оказались в ситуации, когда не можем сосредоточиться на главном, ради чего мы здесь».
«Мы здесь, чтобы гоняться, создавать лучшее шоу для болельщиков, иметь самые быстрые и безопасные машины, использовать лучшие технологии и инженерию. А вместо этого мы обсуждаем штрафы, наказания и нецензурную лексику».
«Возможно, что-то действительно должно измениться. Мы открыты к этому, но, по сути, хотим лишь одного — лучшего для Формулы 1».
Артем Власов