Ландо Норрис убежден, что благодаря их с Оскаром Пиастри взаимной мотивации, McLaren обладает самым сильным составом пилотов в Формуле 1.
Норрис и Пиастри выиграли первые две гонки сезона 2025 года и готовятся к борьбе за титул на протяжении всего сезона, проводя свой третий год в качестве напарников в McLaren.
Хотя ни один из них еще не становился чемпионом мира, в отличие от Макса Ферстаппена из Red Bull или Льюиса Хэмилтона из Ferrari, Норрис подчеркнул высокий уровень пилотов McLaren в преддверии Гран-при Японии.
«Я уверен в нашей силе на каждой трассе в данный момент. И мы видели за последние полторы недели, как другие говорят, что не считают нас такими уж недосягаемыми», – заявил действующий лидер чемпионата.
«Сколько бы Макс ни говорил, его последний отрезок в Китае был очень сильным, хотя и не таким хорошим, как у нас, но гораздо более конкурентоспособным. Я видел, как Фредерик Вассер сказал, что Ferrari должна бороться с нами на равных, и быть гораздо ближе. Они обошли нас в спринте и квалифицировались впереди нас».
«Мы не так далеко оторвались от них. Людям нравится так говорить, я думаю, потому что мы, по сути, единственная команда, у которой сейчас два хороших пилота. В этом и заключается главное отличие».
«Если бы кто-то из нас выступал намного хуже, или был не так силен, как, например, Оскар, который был вторым в спринте в Китае, а я был уже восьмым, но такое случалось бы гораздо чаще, как, например, в Ferrari или Red Bull. Макс впереди, а второй пилот намного позади».
«Просто тот факт, что у нас два хороших пилота, честно говоря, имеет наибольшее значение, потому что в некоторых случаях, я не думаю, что у нас обязательно была самая быстрая машина, будь то спринт в Китае, квалификация или гонка, но тот факт, что у нас просто два хороших пилота, подталкивающих друг друга, имеет большее значение, чем люди ожидают».
McLaren и Aston Martin – единственные команды, сохранившие свои составы пилотов с 2024 года на этот сезон, поскольку половина пелотона изменилась.
Норрис считает, что время, необходимое пилоту для адаптации к новой команде, в том числе Хэмилтону, дает McLaren преимущество.
«В случае с Ferrari, дело в опыте в Формуле 1, которого нам не хватает. У нас просто два пилота, которые понимают команду, которые давно в команде», – добавил он, отвечая на просьбу подробнее прокомментировать свои слова.
«Льюис новичок в Ferrari. Он открыто говорит, что все еще учится пользоваться сложностью рулевого колеса. Сможет ли он выжать все до последнего из машины, по сравнению с тем, что можем мы с Оскаром? Нет, он сам это признает».
«Так что, дело не в том, что я думаю, что я намного лучше Льюиса или Шарля, потому что это не так, и я всегда первым признавал это. Я бы никогда не ставил себя на пьедестал».
«Но то, как мы работаем в команде, я думаю, лучше, чем любая другая команда. То, как мы подталкиваем друг друга и получаем больше друг от друга как два пилота, я также согласен, что мы лучше, чем любая другая команда, так что я думаю, в этом наше преимущество».
Норрис: В этом году я лучше готов к борьбе за титул
Норрис опережает Ферстаппена на восемь очков после двух этапов, на девять очков Джорджа Рассела и на 10 очков своего напарника Пиастри.
25-летний гонщик ранее заявлял, что он и McLaren не были готовы выиграть титул в прошлом сезоне, но считает, что этот год «другой», поскольку Ферстаппен не создал раннего отрыва в чемпионате.
«Просто находясь в ситуации, в которой я был в прошлом году, имея постоянный дефицит в 40-50 очков, 60 очков, который был потерян в начале, очень трудно отыграться», – сказал он.
«Даже несмотря на то, что на определенных гонках у нас была лучшая машина, а Макс испытывал трудности, у него все равно никогда не было просто плохого результата. Он проделал очень хорошую работу и легко заслужил это в прошлом году, но это показывает, как только машина становится немного лучше, как в этом году, какую разницу это может внести».
«Как только у них возникают небольшие трудности, как у нас временами в прошлом году, насколько хуже это вас делает, все относительно в определенном смысле».
«Я думаю, что мы не только значительно улучшили машину, и теперь у нас лучшая машина, но я также думаю, что мы с Оскаром оба значительно улучшили свое пилотирование».
«Я также чувствую, что я лучше подготовлен к любой ситуации, будь то гонка против Макса, Оскара, Льюиса или Шарля. Я чувствую, что я лучше готов к тому, чтобы знать, на каком уровне мне нужно быть, будь то рискованный уровень или нерискованный, просто бывают разные ситуации на пути, но в этом году я чувствую себя намного готовее».
Пиастри не смотрит на положение в чемпионате
После разворота на первом этапе сезона в Австралии, Пиастри отыграл 13 очков в Китае, и теперь отстает от Норриса всего на 10 очков перед предстоящим уик-эндом.
Пиастри говорит, что не был обеспокоен потерей стольких очков в первой гонке.
«Вы никогда не хотите отдавать какое-либо преимущество, будь то время круга или очки. Вы никогда не хотите отдавать его, если вам не нужно. Конечно, я хочу попытаться сократить этот отрыв, который у нас есть», – сказал он.
«Но когда впереди еще 22 гонки, год был бы довольно напряженным, если бы вы уже беспокоились об этом отрыве. Для меня главное – стараться провести каждые выходные как можно лучше. Мне кажется, что первые два уик-энда года были хорошими примерами этого, и я думаю, что если вы будете так делать, то очки естественным образом придут сами собой».
Ферстаппен выигрывал гонки в прошлом году, когда Red Bull, казалось, не была самой быстрой машиной, что, по мнению Пиастри, будет ключевым фактором в борьбе за титул McLaren в этом сезоне.
«Первые шесть гонок так же важны, как и последние шесть. Но, очевидно, последние шесть дают гораздо лучшее представление о том, где кто находится и все такое», – добавил он.
«У меня было много чемпионатов, где вы смотрите на отрывы и на то, где вы потеряли очки, и тому подобное. Вы обычно не смотрите на то, где в году они произошли. Вы просто смотрите на тот факт, что у вас были очки, которые вы потеряли в течение сезона в какой-то момент, так что для меня дело не в том, когда это происходит».
«Я думаю, что даже в этой ситуации в конце года вы всегда стараетесь максимально использовать то, что у вас есть каждые выходные. Сколько бы мы ни говорили, что «Макс выиграл чемпионат в начале прошлого сезона», он также удержал его в конце и практически не потерял очков по отношению к Ландо или кому-либо еще в конце сезона, когда у него не было самой сильной машины. Так что, я думаю, именно такие уик-энды, когда вы максимально используете производительность, – это самое главное».
Артем Власов