Мир Формулы 1 не перестает подбрасывать инфоповоды, даже когда болиды отдыхают между этапами. На сей раз в центре внимания оказались не технические новинки или тактические просчеты, а потенциальное, хоть и пока гипотетическое, переселение гоночного таланта планетарного масштаба. Речь, конечно же, идет о действующем чемпионе Максе Ферстаппене и команде Mercedes, куда в свое время Льюис Хэмилтон принес множество титулов, а теперь готовится покинуть ради Ferrari.
С момента объявления о переходе Хэмилтона, кресло в Mercedes на 2025 год оказалось вакантным (и было занято совсем недавно), а взгляд Тото Вольффа, руководителя команды, не раз обращался в сторону голландского феномена. Попытки переманить Ферстаппена уже предпринимались, но, судя по всему, пока безрезультатно для ближайшего будущего. Тем не менее, слухи не утихают, и теперь активно обсуждается возможность сотрудничества Макса и Mercedes с 2026 года, когда в силу вступит новый технический регламент.
Взгляд Хэмилтона на ситуацию
На Гран При Великобритании Льюиса Хэмилтона напрямую спросили, как он отнесется к перспективе увидеть Макса Ферстаппена в своей бывшей команде. Ответ семикратного чемпиона оказался весьма примечательным, демонстрирующим как профессионализм, так и определенную долю… ну, назовем это стоицизма.
Макс не сделал ничего плохого. Он просто делал то, что должен был делать, чтобы побеждать. Так что я не думаю, что это стало бы проблемой.
Эти слова, пожалуй, лучше всего иллюстрируют текущие отношения между двумя некогда непримиримыми соперниками, чье противостояние в 2021 году достигло пика напряженности и завершилось весьма спорным финалом в Абу-Даби. Тогда действия судей заставили многих, включая самого Хэмилтона, серьезно задуматься о будущем в спорте. Но время, видимо, притупляет остроту воспоминаний, или же Льюис просто предпочитает смотреть вперед.
Рекомендации для преемника
Более того, Хэмилтон заявил, что без колебаний порекомендовал бы Максу свою бывшую команду. Но при этом он не упустил возможности отдать должное и нынешней команде Ферстаппена, Red Bull, в чем, возможно, прослеживается ирония или просто взвешенная оценка ситуации.
Конечно, я порекомендовал бы Mercedes. Он [Макс] приходит из великой команды. Много лет назад меня спрашивали… Я тогда был настолько предан Mercedes, что, помню, сказал что-то о Red Bull, назвав их просто «компанией по производству напитков». И я всегда жалел об этом, потому что тогда я просто пытался подбодрить свою команду. Но правда в том, что Red Bull — невероятная команда. Там работает множество исключительных людей. Они доминируют годами. Но что я могу сказать о Mercedes: если кто-то спросит меня, это тоже потрясающая команда, с невероятной страстью, отличным персоналом, великолепной фабрикой, прекрасной рабочей атмосферой. Так что, конечно, я порекомендовал бы ее. Мне интересно посмотреть, что произойдет.
Такое двойственное послание – «моя бывшая команда великолепна, но и твоя нынешняя, которая меня побеждала, тоже очень даже ничего» – выглядит как попытка усидеть на двух стульях или просто дипломатичный жест в непростом мире Формулы 1.
Двигатель – Ключ к 2026 году?
Когда речь заходит о потенциальном переходе Ферстаппена, многие эксперты сходятся во мнении, что ключевым фактором станут не личные отношения или прошлые обиды, а… двигатель. В 2026 году в Формуле 1 вступает в силу новый технический регламент, который значительно изменит силовые установки. И именно здесь кроется главная интрига.
Mercedes традиционно сильны в разработке двигателей, и в паддоке ходят слухи, что их проект силовой установки для 2026 года выглядит очень многообещающим. В то же время, Red Bull с 2026 года будут использовать двигатель собственной разработки (Red Bull Powertrains), и, по некоторым данным, их прогресс пока отстает от конкурентов.
Хэмилтон согласен с этой точкой зрения:
Он [Макс] будет смотреть на двигатель. Mercedes построит потрясающий двигатель в следующем году [имеется в виду к 2026 году], потому что это то, в чем они особенно сильны. Это, безусловно, будет самая важная часть.
На вопрос, «страшна» ли перспектива увидеть Макса Ферстаппена в болиде Mercedes 2026 года, Хэмилтон ответил просто и уверенно:
Макс в любой машине — сильный противник. Я об этом особо не думаю.
Эти слова подчеркивают, что Хэмилтон, сосредоточенный на своих новых вызовах с Ferrari, не теряет уважения к своему сопернику, но и не выглядит напуганным его потенциальными будущими шагами. В конце концов, Формула 1 – это игра перемен, и кто знает, какие расклады нас ждут через несколько лет. Но пока что слухи о Ферстаппене и Mercedes остаются одной из самых интригующих тем для обсуждения.
Артем Власов