Вт. Ноя 25th, 2025

Оскар Пиастри возглавил хаотичную вторую тренировку Гран-при Японии

Оскар Пиастри показал лучшее время во второй сессии свободных заездов Гран-при Японии, которая была отмечена четырьмя красными флагами, один из которых был вызван серьезной аварией Джека Духана.

Пиастри опередил своего напарника по команде и лидера Чемпионата пилотов Ландо Норриса на пять сотых секунды, и McLaren продолжила свое доминирование на старте сезона. Однако, четыре остановки гонки привели к тому, что болиды провели на трассе всего 20 минут из запланированных 60.

Духан, который не участвовал в первой тренировке в пятницу, так как Alpine решила выпустить резервного пилота Рио Хиракаву на его домашней гонке вместо австралийского новичка, потерял контроль над своей машиной на скоростном первом повороте и врезался в барьер, потеряв два колеса.

Изначально казалось, что машину Духана просто подбросило на неровности трассы, но повторы показали, что DRS на его болиде оставалась открытой, хотя обычно пилоты закрывают ее до входа в первый поворот, так как не тормозят перед ним.

22-летнему гонщику, который, по словам Alpine, был в порядке после посещения медицинского центра трассы, помогли выбраться из машины. Задержка составила около 20 минут, пока восстанавливали барьеры.

Всего через семь минут после возобновления сессии двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо подчеркнул сложность ветреных условий, допустив нехарактерную ошибку, в результате которой его Aston Martin застрял в гравии после разворота в восьмом повороте.

Пока остальная часть пелотона отчаянно пыталась провести квалификационные симуляции, сессия снова была остановлена красным флагом из-за возгорания травы на обочине трассы от искр, летевших из-под днищ болидов.

После короткого периода активности, в течение которого Пиастри опередил Норриса в борьбе, которая, похоже, продолжится все выходные, трава загорелась снова на заключительных этапах, вызвав четвертый красный флаг и завершив сессию.

Как и в случае с Норрисом, возглавившим первую тренировку ранее в пятницу, ни одна другая команда, похоже, не обладала темпом, чтобы конкурировать с McLaren на одном быстром круге.

Исак Хаджар неожиданно занял третье место, показав многообещающий темп Racing Bulls, а Лиам Лоусон стал пятым после своего возвращения в команду после неожиданного исключения из Red Bull всего после двух гонок в качестве напарника Макса Ферстаппена.

Ферстаппен смог занять только восьмое место, а Юки Цунода, который показал солидный результат в своем дебюте за Red Bull ранее в пятницу, оказался 18-м, так как оба гонщика испытывали трудности с чистым кругом в хаотичной ситуации.

Льюис Хэмилтон разделил Racing Bulls, заняв четвертое место за Ferrari, а его напарник по команде Шарль Леклер стал седьмым, поскольку итальянская команда пытается преодолеть проблемы с настройками, которые привели к разочаровывающему старту сезона.

Джордж Рассел, который выглядел наиболее вероятным претендентом на то, чтобы бросить вызов McLaren, заняв второе место в первой тренировке, стал шестым за Mercedes.

Результаты второй тренировки Гран-при Японии

Пилот Команда Время
1) Оскар Пиастри McLaren 1:28.114
2) Ландо Норрис McLaren +0.049
3) Исак Хаджар RB +0.404
4) Льюис Хэмилтон Ferrari +0.430
5) Лиам Лоусон RB +0.445
6) Джордж Рассел Mercedes +0.453
7) Шарль Леклер Ferrari +0.472
8) Макс Ферстаппен Red Bull +0.556
9) Пьер Гасли Alpine +0.643
10) Карлос Сайнс Williams +0.718
11) Алекс Албон Williams +0.909
12) Нико Хюлькенберг Sauber +0.948
13) Габриэль Бортолето Sauber +1.221
14) Эстебан Окон Haas +1.393
15) Оливер Берман Haas +1.540
16) Кими Антонелли Mercedes +1.619
17) Фернандо Алонсо Aston Martin +1.864
18) Юки Цунода Red Bull +2.511
19) Ланс Стролл Aston Martin +2.731
20) Джек Духан Alpine +3.545

Формула 1 на культовой трассе Сузука в эти выходные на Гран-при Японии.

By Егор Сазонов

Егор Сазонов обосновался в Екатеринбурге и посвятил себя спортивной журналистике. Теннисные турниры, футбольные баталии, игры НБА, шахматные стратегии и гонки Ф1 — он умеет подать любое событие ярко и емко.

Related Post